Svijet se mijenja na mnoge uzbudljive načine. Iako je zastrašujuće vrijeme za život, prelazak na zelenu energiju ima potencijal zazvoniti u čisto novo doba za čovječanstvo u kojem ljudi mogu profitirati dok žive u skladu s planetom. Kako su električna vozila (EV) i integracija pametne mreže povezani sa širom slikom?
Desetine pokretnih dijelova moraju se spojiti kako bi riješili klimatsku krizu. Od smanjenja potrošnje mesa do pravilnog razvrstavanja otpada, postoje male stvari koje svatko može učiniti, a važne su. Međutim, korporacije i vlade igraju ključnu ulogu u rješavanju problema zagađenja uzrokovanih načinom na koji ljudi danas žive i rade.
Tehnologije pametnih mreža i električna vozila spajaju potrošačke, korporativne i državne sektore kako bi smanjile emisije i zaustavile porast globalnih temperatura. Evo kako sve to zajedno funkcionira za podršku obnovljivoj energiji.
Što je uopće integracija pametne mreže?
Kako se svijet mijenja, stare hijerarhije padaju dok ljudi shvaćaju da rješenja odozdo prema gore imaju jednaku važnost kao i naredbe koje se prenose odozgo. Integracija pametne mreže daje potrošačima veću fleksibilnost, sigurnost i slobodu, a istovremeno ih održava povezanima.
Kako? Tradicionalne elektrane distribuirale su energiju s centraliziranih lokacija. Međutim, proizvodnja čiste energije zahtijeva prostor — solarne i vjetroelektrane zauzimaju mnogo više površina od naftnih platformi. Rješenje? Raširite ga, s pojedinačnim tvrtkama i potrošačima koji će osigurati velik dio potrebne infrastrukture.
Primjeri integracije pametnih mreža
Jednostavan primjer integracije pametne mreže koji danas možete vidjeti u akciji su hibridni solarni sustavi koje neki ljudi imaju u svojim domovima. Dok stari elektroenergetski sustavi isporučuju struju u jednom smjeru, ovi novi modeli idu u oba smjera. Kada potrošači - ili tvrtke sa solarnim panelima - proizvode više električne energije nego što mogu koristiti, višak prodaju natrag u mrežu.
Ideja integracije pametne mreže iskorištava postojeće resurse, poput maloprodajnih i korporativnih zgrada, domova i parkirališta, kako bi se osigurao potreban prostor za široku proizvodnju zelene energije. Takve tehnologije nude i druge prednosti. Na primjer, razmotrite solarna parkirališta:
- Oni stvaraju hladovinu, drže automobile hladnijima, potiču kupce da se zadržavaju u trgovinama.
- Mogu poslužiti kao stanice za punjenje električnih vozila, još jedan veliki dio rješenja klimatske zagonetke.
- Ne zahtijevaju remećenje postojećih staništa niti asfaltiranje bilo čega što već nije asfaltirano.
Takvi objekti ispunjavaju hitnu potrebu, budući da su Sjedinjene Države nedavno ušle u klub zemalja koje su dosegle 5% prodaje električnih vozila , s 36.9% tvrtki koje žele prijeći na električne vozne parkove, od kojih je polovica već naručila.
Uz prava poboljšanja infrastrukture, takvi centri mogli bi čak pružiti sigurno sklonište za stanovnike urbanih područja koji mijenjaju sigurnost stalnog smještaja za avanturu života na cesti. Iako je ovaj način života danas pun opasnosti, može postati održivija alternativa s inovacijama poput sigurnosti parkirališta, postupaka prijave, kupaonica i kanti za sortiranje otpada.
Kako se isprepliću električna vozila i integracija pametne mreže?
Gornji primjer daje vam neku ideju o tome kako se integracija pametne mreže i električna vozila isprepliću. Na kraju krajeva, da bi električni automobili radili, potrebno im je punjenje, za što je potrebno mnogo elektrana. Jedan čimbenik koji sprečava ljude da se zamijene je strah da će ostati bez soka i ostati usred ničega.
Integracija pametne mreže učinit će takvu mogućnost još manje vjerojatnom nego što je danas ostanak bez goriva. Ako primijetite da vam je gorivo skoro pa istrošeno, parkirajte se na najbližem parkiralištu kako biste se napunili. Kako sve više objekata poput poslovnih zgrada koristi tehnologije poput solarnih prozora , to generira dodatnu energiju za izgradnju stanica za punjenje na parcelama koje nisu natkrivene.
Električna vozila i budućnost obnovljive energije
Integracija pametne mreže i električna vozila mogu učiniti više od pukog zaštite ljudi od klimatskih promjena, a istovremeno im omogućiti uživanje u modernim pogodnostima. Također mogu povećati njihov osjećaj sigurnosti. To je važno. Anksioznost je na razini epidemije. Jedna anketa pokazala je da je 67% Amerikanaca donekle ili izuzetno zabrinuto zbog klimatskih promjena - njihovom živčanom sustavu potreban je odmor.
Tradicionalna mreža fosilnih goriva ranjiva je na napade zbog svoje centralizirane lokacije. Nadalje, budući da struja teče u jednom smjeru, prekidi pogađaju tisuće ljudi, ostavljajući ih u mraku i hladnoći. Današnji hibridni sustavi imaju ugrađenu tehnologiju za odvajanje od mreže kako bi se izbjeglo slanje struje natrag preko oštećenih žica. Također omogućuje potrošačima dodavanje baterija kako bi njihov sustav funkcionirao za napajanje izvan mreže za svoje domove u hitnim slučajevima.
Možete vidjeti prednosti ove situacije kada kombinirate električne automobile s integracijom pametne mreže. Iako bi pojedinačni potrošači mogli izgubiti struju, više ih održava stabilnu opskrbu, dopuštajući im da nastave poslovati kao i obično. Nasuprot tome, nestanak struje u cijelom gradu mogao bi ograničiti aktivnost jednako ili više nego nedavna pandemija.
Koje su prepreke integraciji pametne mreže?
Postojeće prepreke integraciji pametne mreže ovise o dostupnoj tehnologiji i troškovima njezine implementacije. Sa strane tehnologije, veći dio toga je projekcija - hoće li zelena energija proizvesti dovoljno soka? Mnogo toga ostaje nepoznato, ali postoji i značajan razlog za nadu.
Na primjer, jedna studija iz 2015. godine otkrila je da bi dodavanje solarne energije u razvijena područja Kalifornije moglo napajati državu tri do pet puta više. Ova se projekcija činila valjanom, budući da je 2017. godine država generirala takav višak da je davala energiju drugim državama. Tehnologija je od tada još više napredovala, s panelima većeg kapaciteta i napretkom u tehnologijama skladištenja i punjenja.
Trošak prelaska na solarnu energiju
Međutim, veliki dio kašnjenja ovisi o troškovima. Na primjer, potrebno je mnogo veće ulaganje za financiranje parkirališta natkrivenog solarnim pločama nego njihovo dodavanje na krovove zbog potrebe za osiguravanjem potporne strukture.
Srećom, rješenja poput dopuštanja privatnim subjektima da profitiraju od prodaje električne energije potaknut će više poduzeća da poduzmu ovaj korak. Međutim, još uvijek zahtijeva vodstvo spremno dati zeleno svjetlo početnim troškovima. Korporacije također mogu nadoknaditi potrošeni novac naplaćujući naknadu korisnicima koji pune svoja vozila koristeći infrastrukturu.
Ovdje vlade moraju učiniti više. Neki već koriste postojeće solarne kredite kako bi učinili pravu stvar, ali drugi si jednostavno ne mogu priuštiti početne troškove. Međutim, integracija pametne mreže pitanje je nacionalne sigurnosti na nekoliko razina, štiteći javnost od klimatskih promjena i napada na mrežu. Stoga je mudro ulaganje poreznih prihoda predvoditi put poticajima za ljude i poduzeća te projektima poput Veteranskog centra Carl T. Hayden u Phoenixu.
Međutim, to ne znači da se pojedinci ne mogu uključiti. Zabrinuti građani već su osnovali solarne zadruge u nekim područjima kako bi pomogli stanovnicima koji žele promijeniti sustav. Takvi programi nude snižene grupne cijene zajednicama susjeda, omogućujući im svima da pređu na energetsku mrežu za manje novca.
Integracija pametne mreže i korištenje EV-a: Obnovljiva energija za čišći svijet
Integracija pametne mreže i električna vozila nude višestruke prednosti. Prvi od njih je čišći, nastanjivi planet, najbitnija stvar za ljudski život. Međutim, također povećava sigurnost i neovisnost dok društvo održava povezanost.
Budućnost izgleda svijetla kada se integracija pametne mreže i električna vozila udruže kako bi obnovljivom energijom potaknuli čišći svijet. Kada vlade, korporacije i pojedinci donesu prave odluke danas, sutra će biti bolje mjesto za sve.
O Autor:
Jack Shaw je glavni pisac za Modded, publikaciju o muškom načinu života. Strastveni ljubitelj prirode i aktivnosti na otvorenom, često se zatekne na odmorima kako bi istražio svoju okolinu i potiče druge da učine isto. Njegovi su tekstovi objavljeni na stranicama kao što su Duluth Pack, Tiny Buddha i drugima.