U ovom članku osvrćemo se na učinke globalizacije na onečišćenje zraka u Kini. Kina je posljednjih godina poznata kao najzagađenija zemlja na svijetu i to zbog globalizacije.
Povećanje potražnje za kineskom proizvedenom robom koja je jeftina zbog jeftine radne snage povećava količinu ugljičnog ugljena koji gori u Kini. Spaljivanjem ugljena nastaje ugljični dioksid koji zagađuje zrak uzrokujući smog, kisele kiše i globalno zagrijavanje.
Globalizacija ubrzava rast, ali i pojačava poremećaje. Globalizacija uzrokuje porast demografije, urbanizacije i digitalizacije i ima neke negativne eksterne posljedice koje su globalno zatopljenje, posebno zbog onečišćenja zraka, nestabilnosti i nejednakosti.
Kina nastoji zadržati svoje mjesto globalnog lidera u trgovini. Donijeli su neke tražene inovacije poput prelaska s vanjskih izravnih stranih ulaganja na LED. Kina otvara domaće tržište, pružajući bolje korporativno upravljanje i globalni su dobavljač javnih dobara.
Kao rezultat globalizacije, Kina je doživjela brz gospodarski rast. Uložili su velika ulaganja u javno tržište i uspostavili izvozni model. No, ovdje je problem u tome što veći gospodarski rast povećava zagađenje i to čini
U sjevernom dijelu Kine vrlo je suho i ljudi koji žive na sjeveru moraju sagorijevati ugljen da bi se grijali zimi. Zato je zrak tako jako zagađen. Tamo ima i puno tvornica teške industrije pa proizvodi velike emisije.
U Narodnoj Republici Kini, gdje je maska dugo prethodila Covid-19. Izjava Rhodium Group pokazala je da u 2019. kineske emisije ne samo da su nadmašile one u SAD-u - drugom najvećem emiteru na svijetu s 11%.
Ali također, po prvi put, nadmašio emisije svih razvijenih zemalja zajedno. Kina je dom zagušljivog zagađenja zraka. Kina ostaje ovisna o ugljenu kako bi potaknula industrijsku bazu koja se stalno širi. Svaki tjedan gradi nove elektrane na ugljen kako bi zadovoljile svjetske potrebe za industrijskim proizvodima (globalizacija).
Uvozi ugljen iz svojih regionalnih susjeda poput Australije, Indonezije, Mongolije i Rusije.
Kina se bori s rekordnom razinom smoga nad Pekingom. Nedavno su dužnosnici u nekoliko kineskih gradova najavili planove za trgovinu ugljičnim kreditima kako bi se smanjilo onečišćenje zraka.
Kina je dugi niz godina smatrala gospodarski rast važnijim od okoliša. Nacija ostaje gladna energije. No, postala je i najveći svjetski proizvođač ugljičnih plinova.
Jedna od mnogih stvari po kojima je Kina poznata je loša kvaliteta zraka. Ali, koliko je to loše?
Koliko je loše zagađenje zraka u Pekingu, Kina?
S obzirom da je lošija kvaliteta zraka u Pekingu vrlo je opasna, 2013. kvaliteta zraka se više od pola godine smatrala nezdravom ili opasnom, dostižući vrhunac u Pekingu na 35 puta većoj od preporučene granice Svjetske zdravstvene organizacije.
Bilo je tako loše da Premijer Li Keqiang proglasio "rat zagađenju" na godišnjem visokom kineskom Nacionalnom narodnom kongresu. Pet godina kasnije, u ožujku 2019., kada je premijer Li ponovno otvorio sastanke NPC-a, smog je vani i dalje bio 10 puta gori od onoga što WHO definira kao zdrav.
Čak i ako Kina suzbije zagađenje kao nikada prije, zemlja ostaje jedan od najvećih zagađivača u svijetu.
Kina je prestigla SAD kao najveći svjetski izvor stakleničkih plinova 2006. godine, što je pomoglo svijetu da promaši ciljeve Ujedinjenih naroda koji imaju za cilj zaustaviti porast temperature na Zemlji.
U Kini postoji jeftina energija za ugljen i jeftina tvornička proizvodnja koja se pokreće ugljenom i pomaže Kini da se pretvori u ovog ekonomskog diva koji je pomogao u proizvodnji jeftine robe za ostatak svijeta i pomogao pokretanju svjetske ekonomije.
Dakle, na neki način, Kinezi plaćaju porez za udisanje ovog lošeg zraka za dobrobit potrošača diljem svijeta.
WHO procjenjuje da je više od milijun Kineza umrlo od prljavog zraka 1. godine. Druga studija je stavila broj na čak 2016 smrtnih slučajeva dnevno. Navodi se da je zagađenje bilo glavni uzrok društvenih nemira posljednjih godina, a društveni mediji pomažu u povećanju pritužbi.
Na Weibou, kineskoj internetskoj platformi sličnoj Twitteru, ljudi su krivili tvornice za zagađivanje zraka i vladu da ne čini dovoljno "Poduzeća su zagadila zrak, ali ljudi moraju platiti cijenu".
U veljači 2015. kineski istraživački novinar objavio je dokumentarni film o problemu onečišćenja zraka u zemlji koji se financirao samim sobom. Više od 100 milijuna ljudi gledalo je “Under the Dome” prije nego što je zabranjeno na kineskim web stranicama šest dana nakon objavljivanja.
Ubrzo nakon toga, predsjednik Xi Jinping obećao je da će osloboditi željeznu ruku kako bi kaznio zagađivače okoliša. U posljednjih nekoliko godina, vlada je potrošila milijarde Yuana na pooštravanje ekoloških propisa ukidajući elektrane na ugljen i prebacivanje milijuna domova i poduzeća s ugljena na prirodni plin.
Propisi su uspjeli. Američki State Department prati čestice u siru u svom veleposlanstvu u Pekingu, a prema podacima dobivenim 2018., ta je godina bila najniža razina u tom desetljeću. A zima 2017. i 2018. bila je jedna od najboljih što se tiče kvalitete zraka.
Nije savršeno, ali je puno puno bolje od vrhunca problema zagađenja iz 2013. godine. Kina je sada najveći svjetski investitor u zelenu energiju. A od 2018. Kina je potrošila preko 100 milijardi dolara, što je 56% više od SAD-a. Inicijative su uključivale potporu industriji električnih vozila davanjem subvencija za kupce električnih vozila.
I pomaže u izgradnji infrastrukture koja električnim automobilima omogućuje vožnju i punjenje po gradovima. Prodaja električnih vozila je velika u Kini. To je najveće tržište električnih vozila na svijetu.
Nisu samo automobili, već su električni autobusi velika stvar u Kini.
Kina se također kladi na solarnu energiju. Procjenjuje se da će u 2019. godini više od trećine svjetskih solarnih panela biti instalirano u Kini. Ali rat protiv zagađenja obećava da će biti zajedno s njim.
Četiri desetljeća vrtoglavog gospodarskog rasta pretvorila su Kinu u najvećeg svjetskog emitera ugljika i još će godinama ovisiti o ugljenu.
Zagađenje zraka može biti smrtonosno. Svake godine u Kini ubije više od milijun ljudi. A dužnosnici to ne mogu prikriti, iako bi mogli pokušati.
Na mnogim mjestima u svijetu onečišćenje zraka doseglo je opasno visoke razine. Prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji, 91% svjetske populacije izloženo je štetnim razinama onečišćenja zraka.
U Kini ima puno gradova u kojima je kvaliteta zraka toliko loša da je smrtonosna. Zagađenje zraka odnese oko 1.8 milijuna života svake godine.
Prema podacima AirVisuala – platforme za uvid u kvalitetu zraka, Kina ima najgori zrak u istočnom zraku. Kina ima 53 velika grada u kojima se prosječna kvaliteta zraka prema smjernicama WHO-a smatra nezdravom, a tamo je indeks kvalitete zraka iznad 150.
Mjesta poput Wujiaqua je mali grad sa samo 100,000 ljudi u sjevernom dijelu Xinjianga. To je zapadna regija Kine koja je dom uglavnom turske etničke manjine poznate kao Ujguri.
Također je dom neke divne arhitekture u sovjetskom stilu. No, kvaliteta zraka je prilično štetna jer se procjenjuje na 157 na Indeksu kvalitete zraka, koji SZO naziva "nezdravim".
Ali tijekom zimskih razdoblja, kvaliteta zraka može biti i do 250, što je više nezdravo.
Drugi grad je s nezdravom kvalitetom zraka ako Linfen. Linfen se nalazi u kineskoj provinciji Shanxi. Danas je Linfen tek umjereno zagađen grad.
No, prije desetak godina bio je poznat kao najzagađeniji grad na svijetu. Ali danas, grad ima kvalitetu zraka u prosjeku 158. prebivalište i izvješće da se ponekad može vidjeti sunce.
Kvaliteta zraka u Linfenu je toliko loša jer se bave rudarstvom, transportom i korištenjem ugljena.
Još jedan grad s lošom kvalitetom zraka u Kini je Baoding. Baoding se nalazi u kineskoj provinciji Hebei. S populacijom od oko 11 milijuna, kineski je grad srednje veličine s indeksom kvalitete zraka od 159.
Kina je najveći potrošač energije na svijetu, a glavni izvor električne energije joj je ugljen.
Anyang je još jedan grad s lošom kvalitetom zraka štetnom za ljudsko zdravlje. Oni su grad od oko 5 milijuna stanovnika u pokrajini Henan.
U veljači 2019. dospio je na naslovnice kao najzagađeniji grad mjeseca. U jednom trenutku tijekom mjeseca kvaliteta zraka dosegnula je više od 500 u indeksu kvalitete zraka koji je izvan ljestvice.
Još jedan grad s indeksom kvalitete zraka štetnim za ljudsko zdravlje je Handan. Handan se nalazi u kineskoj sjevernoj provinciji Hebei, prosječna kvaliteta zraka je 161. U pojedinim danima smog je toliko loš da guta zgrade.
Ovaj grad je smislio rješenje. Rješenje je veliki top za izbacivanje vodene magle za borbu protiv smoga i čišćenje zraka.
Aksu je još jedan grad s indeksom kvalitete zraka štetnim za ljudsko zdravlje. S prosječnim indeksom kvalitete zraka od 161, Aksu nije mjesto za duboko disanje.
Shijiazhuang, glavni grad pokrajine Hebei, još je jedan grad unutar indeksa kvalitete zraka štetnog za ljudsko zdravlje. Grad se nalazi oko 160 milja jugozapadno od Pekinga. To je prometna industrijska baza za tvrtku za proizvodnju čelika i kemikalija.
Prosječni indeks kvalitete zraka za Shijiazhuang je 162. Shijiazhuang je 2014. dospio na naslovnice kada je jedan stanovnik postao prva osoba u Kini koja je tužila vladu zbog opasno visoke razine smoga. Tužitelj Li Guixin tužio je lokalnu vladu za oko 1,500 dolara.
Trebalo je nadoknaditi ono što je potrošio na suzbijanje učinaka onečišćenja zraka, uključujući kupnju maske za lice i pročistača zraka.
Xingtai je još jedan grad u pokrajini Hebei i također glavno središte kineske industrije čelika koja se pokreće ugljenom. Grad ima indeks kvalitete zraka 162 što je štetno za zdravlje ljudi.
Kašgar je još jedan grad s indeksom kvalitete zraka štetnim za ljudsko zdravlje. Kašgar se često smatra kulturnim srcem Xinjianga. Grad je 2018. imao prosječni indeks kvalitete zraka od 172.
Najzagađeniji grad u Kini je Hotan. Hotan je također grad u Xinjiangu, a nalazi se unutar divovske pustinje Taklimakan. Prosječna kvaliteta zraka u Hotanu je 182, s porastom od 358 u sušnim sezonama.
Onečišćenje zraka u Hotanu nije uzrokovano samo onečišćenjem iz teške industrije, već i pješčanim olujama.
Pregled sadržaja
5 Učinci globalizacije na onečišćenje zraka u Kini
Globalizacija stavlja naglasak na potražnju za energijom kako bi se zadovoljila rastuća potreba za jeftinim proizvodima koje proizvodi Kina. To povećava onečišćenje zraka u tom području zbog toga što se zemlja oslanja na ugljen za proizvodnju energije.
Doista, globalizacija je opasno poremetila kvalitetu zraka kroz emisije ugljena i nagli porast cestovnih vozila. Popis u nastavku je 5 učinaka globalizacije na onečišćenje zraka u Kini.
- Niska vidljivost
- Društveni nemir
- Zdravstveni problemi
- Smrt
- Ekonomska šteta
1. Slaba vidljivost
Slaba vidljivost jedan je od učinaka globalizacije na onečišćenje zraka u Kini. Slaba vidljivost je goruće pitanje kao posljedica onečišćenja zraka uzrokovanog globalizacijom. To je dovelo do toga da su područja poput Pekinga zatvorila svoje ceste i igrališta usred smoga nakon naleta ugljena u Kini.
Oni su se u posljednje vrijeme suočili s preispitivanjem svojih ekoloških rekorda koji dovode ili prekidaju međunarodne pregovore o klimi. Svjetski čelnici nedavno su se okupili u pregovaračkom prijedlogu COP26 2021. kao jednoj od posljednjih prilika da se izbjegnu katastrofalne klimatske promjene.
Vidljivost je na pojedinim područjima smanjena na manje od 200 metara prema meteorološkoj prognozi u zemlji.
2. Društveni nemiri
Društveni nemiri jedan su od učinaka globalizacije na onečišćenje zraka u Kini. Zagađenje zraka navodno je uzrok nekih društvenih nemira u Kini jer su se neki kineski građani umorili od emisija ugljena što je dovelo do velikog onečišćenja zraka u zemlji.
3. Zdravstveni problemi
Razni zdravstveni problemi jedan su od učinaka globalizacije na onečišćenje zraka u Kini. 16 od 20 najgore zagađenih mjesta nalazi se u Kini. 70% kineskih gradova ne može zadovoljiti svoje standarde kvalitete zraka. Sagorijevanje ugljena glavni je uzrok onečišćenja zraka. Izgradnja koja vodi urbanizaciji i globalizaciji glavni je uzrok onečišćenja zraka u Kini.
Bilo je mnogo zdravstvenih problema poput izloženosti pesticidima, visokog krvnog tlaka, bolesti srca, raka pluća i želuca, smanjenog funkcioniranja pluća, iritacije očiju, nosa, usta i grla, napadaja astme, kašljanja i zviždanja, smanjene razine energije, glavobolje i vrtoglavice , Kardiovaskularni problemi.
A ovdje je problem što nemaju nikakvu zaštitu od prašine. Akutni miris dolazi od otpada ovih tvornica. Lako se može namirisati sav sumporov dioksid.
Budući da se zagađeni gradovi nalaze u području bazena, zrak ne može dobro strujati. Zagađeni zrak se ne raspršuje, čime se pogoršava problem onečišćenja. Mnogi stariji ljudi imaju loša pluća kao posljedicu zagađenja i tijekom vremena razvijaju zatajenje srca.
4. Smrt
Smrt je jedan od učinaka globalizacije na onečišćenje zraka u Kini. Nedavna publikacija pokazala je da zagađenje zraka odnese živote oko 1.8 milijuna ljudi u Kini svake godine. Ljudi svakodnevno umiru od bolesti uzrokovanih zagađenjem zraka.
5. Ekonomska šteta
Ekonomska šteta jedan je od učinaka globalizacije na onečišćenje zraka u Kini. BDP Kine doista je rastao za 10% od 1970-ih kada je Deng Xiaoping uveo tržišne reforme.
No, gospodarski rast koji je došao s globalizacijom samo je na trenutak jer globalizacija opterećuje potražnju Kine za energijom što posljedično dovodi do većeg onečišćenja zraka. Onečišćenje zraka značajno povećava stope morbiditeta i mortaliteta na koje ukazuju studije MIT-a i Global Burden of Disease.
Visoka stopa smrtnosti se pretvara u veće medicinske troškove i povećanje propuštenih radnih dana što posljedično smanjuje produktivnost.
Osim toga, onečišćenje zraka dovodi do iscrpljivanja resursa. To u konačnici rezultira smanjenjem obradivog zemljišta u Kini što posljedično smanjuje produktivnost usjeva.
Vodovodni sustavi su kontaminirani živom koja se oslobađa tijekom izgaranja ugljena. To kontaminira vodu, utječe na ribu, rižu, povrće i voće; a zagađivači u zraku ubijaju drveće i šume.
Onečišćenje zraka također utječe na strukturne zgrade ubrzavajući propadanje. To zahtijeva brigu jer će dragocjeni povijesni spomenici zemlje sigurno biti pod utjecajem ovih opasnih kemikalija.
Potrebno je razmotriti i neizravne ekonomske učinke zagađenog zraka. Doći će do smanjenja turizma jer stranci zbog nezdravog zraka više neće biti privučeni u zagađene gradove.
Strani posjetitelji u Kini smanjeni su u 2013. za 5% u cijeloj zemlji i za punih 10.3% u Pekingu. Događaji ispunjeni medijima poput zračne pokalipse u siječnju 2013. vjerojatno su ovdje odigrali značajnu ulogu.
Preporuke
- Zagađenje zraka moglo bi izazvati/eskalirati smrtnost od COVID-19.
. - 8 tvrtki za pročišćavanje vode u Gani
. - 7 vrsta onečišćenja okoliša
. - Što je zagađenje okoliša?
. - 8 tvrtki za pročišćavanje vode u Egiptu
. - 9 tvrtki za pročišćavanje vode u Saudijskoj Arabiji
. - 8 tvrtki za pročišćavanje vode u Dubaiju

Ekolog vođen strašću u srcu. Vodeći pisac sadržaja u EnvironmentGo.
Nastojim educirati javnost o okolišu i njegovim problemima.
Uvijek se radilo o prirodi, trebamo je čuvati, a ne uništavati.
